關鍵詞:廢氣處理,廢氣凈化,發泡劑廢氣
發泡劑車間主要生產有ac發泡劑、三氯化鐵等產品。
江西某發泡劑廠廢氣處理設備安裝工程中采用pp噴淋塔+活性炭吸附塔處理貴公司的有機廢氣,去除副產物Hcl、N2、HBr、殘余Cl2等達到了90%的處理效果。pp噴淋塔處理設備是目前處理酸堿廢氣最常用的處理技術,主要優點耐酸堿性,處理效果達標,運行成本低等,廢氣經處理后達標排放,通過當地環保局監測,取得合格監測報告。
發泡劑車間有大量的副產物產生,主要有:
①廢液間斷排出HCI、H:0(回收)。
②廢液間斷排出含少量酸加廢水(綜合處理)。
③廢氣連續排出,HCI.NZ、CO:、HBr、Br:,殘余Cl:也同時隨尾氣排出。其中廢氣與未完全反應的殘余氯氣合稱氯化尾氣,如直接排放到大氣中,不但嚴重污染了周圍的環境。而且直接嚴重危害工人的身體健康,必須加以治理利用或回收.
在處理某廠發泡劑車間廢氣采用的處理工藝是pp噴淋塔加活性炭吸附塔設備。通過原有兩臺風機把車間排放的廢氣統一收集,用管道把廢氣輸送到pp噴淋塔加活性炭吸附塔設備處理。處理風量15000m3/h。
經我公司處理該車間廢氣處理后,廢氣被凈化達標排放,符合廣東省大氣污染物排放限值的第二時段排放標準。
一發泡項目網上查閱相關項目,基本采用活性炭吸附, 但環保局明確不認可活性炭, TDI\MDI目前由于有行標:《合成樹脂工業污染物排放標準》,排放限值很低,為 1mg/m3, 所以請問各位有什么合適的工藝?
由于企業生產過程無廢水排放,所以不宜采用濕法, 此外,凈化效率要求能達到90%以上,不知道等離子+光催化裂解是否可行?或許可以考慮沸石轉輪+催化氧化,光催化能耗也不低,兩種方法孰優孰劣?
企業用的是等離子凈化設備,我去做驗收監測的時候看過,效果挺不錯,就是前期投入大,運行耗電量大。有些人就要說了,等離子效率不高,只有60%左右,加水噴淋可能效果好點,其實這也是要看你產生濃度高不高,濃度太高了處理效率反而降低。實測低濃度的時候處理效率可達百分之八十多。